柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时，如何就车检查，首先检查有无电磁吸引力，检查发电机的磁场组是否有故障，然后分步骤进行其他设备零部件的检查，发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤： 发电机故障就车检查 1.打开点火开关，用一铁制工具触碰发电机皮带轮，有电磁吸引力，说明调节器总发电机的磁场组是无故障的，如无电磁吸引力，说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关，将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线，将其悬空，然后打开点火开关，用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱，如有噗噗的声响和兰色的火花，说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过800-1000r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。

柴油发电机组出租转子安装工具与方法 发电机转子穿装前进行单独气密性试验，泄漏后应再经漏气量试验，试验压力和允许漏气量应符合制造厂规定。 发电机转子穿装工作，必须在完成机务(如支架、千斤顶、吊索等服务准备工作)、电气与热工仪表的各项工作后，会同有关人员对定子和转子进行 清扫检查，确信其内部清洁，无任何杂物并经签证后方可进行。 发电机转子穿装，一般是根据制造厂提供的专用工具和方法，采用滑道式方法，即在定子就位后，将大定子铁芯内敷设一块与铁芯弧度相吻合的弧形滑板，在转子前部安装一套滑移装置(滑靴)，利用行车吊起转子，从励磁机侧将转子前部(低压缸侧)穿入定子内，落下转子使前部滑靴的重心落在定子内滑板上，后部(励磁侧)用已准备好的支架架好，将行车吊索移动到转子尾部，用千斤顶配合行车推装就位，或采用手动(电动)葫芦将转子拉入到位。